Stillgelegte Bahnstrecke Bocholt–Münster: Reaktivierung rückt näher als gedacht
Klaudia Gnatz
Stillgelegte Bahnstrecke Bocholt–Münster: Reaktivierung rückt näher als gedacht
Eine seit langem stillgelegte Bahnstrecke zwischen Bocholt und Münster könnte bald wiedereröffnet werden, nachdem eine aktuelle Bewertung das Projekt als realisierbarer eingestuft hat als bisher angenommen. Die einst als zu teuer verworfenen Pläne zur Reaktivierung erscheinen nun wirtschaftlich tragfähig – mit schnelleren Verbindungen und besseren Anbindungen in der gesamten Region.
Die seit Jahren brachliegende Strecke zwischen Bocholt und Münster erhält neuen Rückenwind, nachdem Verkehrsplaner frühere Studien überarbeitet haben. Sie gehen nun davon aus, dass die Wiederinbetriebnahme der stillgelegten Trasse weniger kosten würde und Züge schneller verkehren könnten als zunächst geschätzt. Bei einer Genehmigung wäre ein Stundentakt oder sogar ein Halbstundentakt möglich, der Bocholt, Borken, Coesfeld und Münster verbindet und gleichzeitig die Anbindung an das Ruhrgebiet verbessert.
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Vorgesehen ist eine Teil-Elektrifizierung der Strecke, wobei batteriebetriebene Züge zum Einsatz kommen sollen. Frühere Untersuchungen gingen von etwa 7.000 Fahrgästen täglich aus. Befürworter betonen die ökologischen Vorteile des Projekts sowie sein Potenzial, den öffentlichen Nahverkehr in ländlichen Gebieten zu stärken.
Trotz der positiven Neubewertung gibt es noch Hürden: Knappe Haushalte und Konkurrenz durch andere Infrastrukturvorhaben könnten den Fortschritt verzögern. Unterstützer drängen nun den Verkehrsverbund Westfalen-Lippe, mit der detaillierten Planung voranzuschreiten.
Die wiederbelebte Bahnstrecke könnte den Regionalverkehr revolutionieren und eine schnellere sowie umweltfreundlichere Alternative zu bestehenden Angeboten bieten. Bei einer Umsetzung würde sie Gemeinden wieder verbinden und den Straßenverkehr entlasten. Der nächste Schritt hängt davon ab, die Finanzierung zu sichern und sich gegen andere Prioritäten durchzusetzen.
