Flughafen Düsseldorf beantragt mehr Flexibilität mit neuen Flugkontingenten bis 2040
Branko Tlustek
Flughafen Düsseldorf beantragt mehr Flexibilität mit neuen Flugkontingenten bis 2040
Flughafen Düsseldorf reicht angepassten Genehmigungsantrag ein
Düsseldorf Airport stellt überarbeiteten Antrag auf Genehmigung: Flexiblere Kontingente, moderne Flugzeuge, unveränderte Nachtflugregeln und mehr
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17. Dezember 2025, 10:32 Uhr
Der Flughafen Düsseldorf hat beim Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen einen überarbeiteten Planfeststellungsantrag eingereicht. Die aktualisierte Vorlage basiert auf einer neuen Luftverkehrsprognose bis 2040 sowie einer aktualisierten Umweltverträglichkeitsprüfung. Sollte der Antrag genehmigt werden, würde dies mehr Flexibilität im Betrieb ermöglichen, während einige bestehende Beschränkungen beibehalten werden.
Der aktualisierte Antrag sieht vor, die Zahl der koordinierten Flugbewegungen im aktuellen Zweibahnensystem von 47 auf 60 pro Stunde zu erhöhen. Die Obergrenze von 131.000 Flugbewegungen in den sechs verkehrsreichsten Monaten bleibt jedoch unverändert. Zudem beabsichtigt der Flughafen Düsseldorf, bisher für die Allgemeine Luftfahrt reservierte Slots umzuwidmen und stattdessen für Linien- und Charterflüge nutzbar zu machen.
Die Nachtflugregelungen bleiben weitgehend bestehen: Starts sind weiterhin zwischen 22:00 und 23:00 Uhr untersagt. Verspätete Flüge dürfen nun bis 23:30 Uhr landen, während heimische Fluggesellschaften bis Mitternacht operieren dürfen. Zudem hat der Flughafen Düsseldorf bauliche Modernisierungen beantragt, um die Bodenabfertigung zu optimieren und die Nutzung der parallelen Start- und Landebahnen effizienter zu gestalten.
Das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen (LANUV) prüft zunächst im Auftrag des Verkehrsministeriums die Unterlagen auf Vollständigkeit. Nach dieser Vorprüfung leitet die Bezirksregierung Düsseldorf die Pläne an 13 betroffene Kommunen und zuständige Behörden zur Stellungnahme weiter. Im Anschluss folgt eine öffentliche Beteiligung, sobald die ersten Bewertungen abgeschlossen sind.
Ziel des überarbeiteten Antrags ist es, dem Flughafen Düsseldorf mehr operative Spielräume zu verschaffen, ohne zentrale Beschränkungen aufzuheben. Die nächsten Schritte hängen von den Prüfungen des LANUV und den Rückmeldungen der lokalen Behörden ab. Eine endgültige Entscheidung wird nach der öffentlichen Anhörung und weiteren Bewertungen erwartet.
