Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen - Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
- Dezember 2025, 10:22 Uhr
Nordrhein-Westfalen (NRW) will sein Schienennetz grundlegend reformieren, indem alle Regional- und S-Bahn-Verkehre unter einer gemeinsamen Behörde gebündelt werden. Die neue Einrichtung Schiene.NRW nimmt am 1. Januar 2027 ihre Arbeit auf und soll Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit verbessern. Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) kritisierte das aktuelle, zersplitterte System als ineffizient und für Fahrgäste unzuverlässig.
Bisher sind die Bahnverkehre in NRW auf drei Verkehrsverbünde aufgeteilt: den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), den Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und Go.Rheinland. Die Landesregierung argumentiert, dass diese Aufteilung zu Koordinierungsproblemen und Verspätungen führe. Nach Abstimmungen mit den bestehenden Verbünden brachte die Regierung ein Gesetz auf den Weg, um die Steuerung unter Schiene.NRW zu zentralisieren.
Die neue Behörde wird als kommunaler Eigenbetrieb geführt. Sie übernimmt die Verantwortung für alle Regional- und S-Bahn-Züge, während städtische Bus- und Straßenbahnverkehre weiterhin in lokaler Hand bleiben. Der finale Gesetzentwurf sichert eine dauerhafte Finanzierung und verzichtet auf frühere Pläne für staatliche Eingriffe in den Tagesbetrieb von Schiene.NRW. Fahrgäste sollen von vereinfachter Bauplanung, einheitlichen Fahrplänen und besserer Barrierefreiheit profitieren. Noch nicht bekannt gegeben wurde der Name des künftigen Vorstandsvorsitzenden.
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Schiene.NRW startet Anfang 2027 und bündelt damit erstmals das gesamte Schienennetz NRWs. Die Reform folgt auf jahrelange Kritik an Verspätungen und Ineffizienzen im bestehenden System. Ziel ist es, durch eine einheitliche Steuerung und klare Finanzierungsstrukturen zuverlässigere Verkehrsleistungen zu bieten.
