Rewe startet ersten autonomen Lieferdienst mit VW ID. Buzz in Bochum
Klaudia GnatzRewe startet ersten autonomen Lieferdienst mit VW ID. Buzz in Bochum
Rewe testet als erster deutscher Lebensmittelhändler automatisierte Lieferungen im Regelbetrieb
In einem Pilotprojekt in Bochum setzt Rewe als erster deutscher Lebensmitteleinzelhändler ein hochautomatisiertes Elektrofahrzeug für die tägliche Warenauslieferung ein. Der sechsmonatige Testlauf soll die Machbarkeit autonomer Lieferdienste in städtischen Gebieten erforschen.
Im Rahmen des Projekts kommt ein speziell angepasster Volkswagen ID. Buzz zum Einsatz, der mit der Digital-Driver-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet ist. Diese Technologie ermöglicht es dem Fahrzeug, Daten in Echtzeit zu verarbeiten und vollständig autonom auf öffentlichen Straßen zu fahren. Obwohl der Transporter die vorgegebenen Routen selbstständig bewältigt, bleibt aus Sicherheitsgründen eine Begleitperson an Bord.
Ziel des Versuchs ist es, die technische und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Systems zu bewerten – insbesondere, wie zuverlässig das Fahrzeug autonom agieren kann. Als Logistikdrehscheibe dient das Rewe-Fulfillment-Center im Westen Bochums, von wo aus benachbarte Wohngebiete mit dem automatisierten Lieferfahrzeug beliefert werden. Anders als andere deutsche Händler ist Rewe derzeit der einzige Konzern, der eine solche Lösung in sein reguläres Logistiknetz integriert.
In den kommenden sechs Monaten will das Unternehmen Lösungen für einen vollautonomen Lieferdienst mit maximaler Betriebseffizienz weiterentwickeln. Das Bochumer Pilotprojekt liefert dabei wertvolle Praxiserfahrungen, um die Technologie für den zukünftigen Einsatz in Städten voranzubringen.
Die Erprobung soll zeigen, ob hochautomatisierte Lieferungen im alltäglichen Lebensmittelhandel funktionsfähig und effizient sind. Die Ergebnisse des sechsmonatigen Tests werden darüber entscheiden, ob und in welcher Form die Technologie ausgebaut wird. Bisher ist Rewe der einzige deutsche Händler, der ein solches System aktiv in seinen Standard-Lieferabläufen erprobt.






