Solingen streitet über Parkplatz-Streichungen und neue Radwege am City-Ring
Klaudia Gnatz
Solingen streitet über Parkplatz-Streichungen und neue Radwege am City-Ring
Pläne zur Umgestaltung von Parkplätzen und Radwegen in Solingen stoßen auf heftigen Widerstand
Die geplanten Veränderungen rund um den City-Ring in Ohligs und die neue Veloroute 2 haben scharfe Kritik ausgelöst – vor allem wegen des Wegfalls von über 270 Parkplätzen. Lokale Unternehmen und Anwohner warnen, dass die Maßnahmen den Handel beeinträchtigen und den Alltag erschweren könnten.
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Im Mittelpunkt der Debatte stehen zwei zentrale Projekte: die Neugestaltung des City-Rings in Ohligs und die Einführung der Veloroute 2 entlang der Merscheider Straße. Nach aktuellen Plänen sollen mehr als 70 Parkplätze in der Nähe des City-Rings und über 200 entlang der Merscheider Straße entfallen. Unklar bleibt, ob und wo Ersatzparkflächen geschaffen werden.
Besonders betroffen sind Betriebe, die auf Lieferungen angewiesen sind. Die MIT-Partei in Solingen kritisiert, dass die Pläne keine Lösungen für den Wirtschaftsverkehr bieten. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, betont, dass ausreichende Parkmöglichkeiten für Einzelhändler und Dienstleister überlebenswichtig seien. Andernfalls drohten Kunden ausbleibende Besuche und Umsatzeinbußen.
Auch der ÖPNV könnte leiden: Die Veloroute 2 führt an mehreren Bushaltestellen vorbei, was zu Verzögerungen im Busverkehr führen könnte. Zudem werfen Kritiker der Stadt vor, Anwohner und Gewerbetreibende im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen zu haben. Die MIT fordert nun mehr Bürgerbeteiligung und ein ausgewogeneres Konzept, das alle Verkehrsteilnehmer und die lokale Wirtschaft berücksichtigt.
Viele Händler und Dienstleister blicken besorgt in die Zukunft. Mit weniger Parkmöglichkeiten befürchten sie rückläufige Kundenfrequenzen und finanzielle Verluste. Die MIT bleibt bei ihrer Forderung nach einer Überarbeitung der Pläne – mit besseren Lösungen für Unternehmen, Anwohner und das Verkehrsnetz.
